智能交通实验教学中心是服务于交通工程、车辆工程、轨道交通信号与控制等相关专业的重要教学实训基地，中心主要包含汽车结构与智能控制实验室（S3101）、轨道车辆结构与电气控制实验室（S3102）、轨道交通虚拟仿真实验室（S3103）、轨道交通基础实验室（S3104）等4个实验室。中心设备先进、体系完整，覆盖传统汽车、新能源汽车、轨道车辆、信号控制、虚拟仿真等多个方向，坚持“虚实结合、理实一体”的教学理念，致力于构建一个设备智能化、项目综合化、开放程度高、创新能力强的实训平台。

S3101汽车结构与智能控制实验室：本实验室面向车辆工程、汽车服务工程等相关专业，承担《汽车构造》、《汽车电器与电子控制》、《新能源汽车技术》等课程的实验教学任务。实验室由发动机（内燃机）、整车结构（含新能源）、整车电子电器（含新能源）、整车故障检测与诊断（含新能源）四大实验系统构成，配备EA211发动机实训台、北汽EV160三电系统、全车电器实训台、电动汽车驱动系统实训台等设备，支持发动机拆装、CAN总线测试、驱动电机检测、故障诊断等实验项目，覆盖传统与新能源汽车关键技术与系统集成内容。

S3102轨道车辆结构与电气控制实验室：本实验室主要服务于轨道交通车辆工程、铁道信号等专业，涵盖《轨道车辆构造》、《牵引传动与控制》、《车辆电气系统》等课程实验。实验室由车辆结构、牵引制动、轨道交通电气、故障检测与维修、车辆电气控制五大系统组成，配备全钢动车转向架、地铁模拟驾驶室、制动系统实训台、牵引变电所仿真系统等设备，开展转向架拆装、牵引/制动系统实验、辅助供电分析、蓄电池控制等实训项目，强化学生对轨道车辆整体系统与电气控制的理解与应用能力。

S3103 轨道交通虚拟仿真实验室：本实验室是城市轨道交通相关专业的核心仿真教学平台，支撑《列车运行控制》、《轨道交通信号与通信》、《调度指挥系统》等课程。实验室集成CBTC全仿真系统、ATS仿真系统、计算机联锁仿真系统、CTC/CTCS-3列车控制系统、通信系统仿真、交通监控仿真等七大模块，全部系统部署于36台计算机，支持多学生同步实验。可完成运行图编制、列车追踪、联锁操作、调度计划编制、通信系统认知、电力监控等虚实结合的综合实训，为学生掌握轨道交通信号、控制与调度关键技术提供系统化训练环境。

S3104 轨道交通基础实验室：本实验室面向轨道交通信号与控制专业，承担《轨道交通信号基础》、《车站信号自动控制》、《区间信号自动控制》等课程实验教学。实验室设置转辙机拆装区、车站联锁/区间闭塞设备区、继电器实验区、信号机/转辙机继电电路实验区、室外轨道区等五个功能区，配备ZD6、ZYJ7型转辙机、计算机联锁实物系统、ZPW-2000轨道电路实验系统等设备，开展继电器电路设计、转辙机拆装、信号机控制、联锁操作、轨道电路测试等基础与综合实验，培养学生信号设备维护、故障处理与工程设计能力。