为落实学校“OBE教育理念实践深化”主题年工作部署，深化应用型人才培养体系改革、破解轨道交通专业实践教学痛点难题，智能工程学院智能交通教研室紧扣专业核心课程，开展系列OBE理念专题教研活动。教研锚定理念落地、教学模式创新、考核评价优化三大方向，推行项目化、探究式、理实一体化教学，持续提升课堂教学质量，精准对接行业岗位用人需求。

5月27日，智能交通教研室在9101教室开展专业核心课程OBE改革专题研讨。全体教师深入学习OBE“反向设计、成果驱动、持续改进”核心原则，针对课程内容与岗位脱节、重知识灌输、考核形式单一等问题展开交流。大家围绕OBE理念进课堂这一核心议题充分探讨，在理念贯彻、能力培养、资源共建、团队协作等方面形成共识，为教学改革夯实基础。

6月10日，教研室依托智能交通实验中心，针对《车站信号自动控制》《区间信号自动控制》《轨道交通信号基础》等核心课程，继续开展系列教研活动。结合行业实操要求补齐实践教学短板，着力构建“学生中心、成果导向、持续改进”的新型实验课堂体系。

针对《轨道交通信号基础》课程存在理论与实操脱节、学生知识转化应用能力薄弱等问题，教研团队以信号机、继电器两大核心模块为抓手，对照预期教学产出重构课程目标，系统梳理课程知识体系，将理论知识点嵌入实操任务之中，采用边讲边练、以练促学的授课形式，全方位落地理实一体化教学。

在《车站信号自动控制》课程教研工作中，授课教师一改以往被动验证式传统实验模式，依托真实现场作业场景，设置信号机电路、转辙机联锁等实操故障处置任务。课堂以小组协作形式开展探究式教学，借助故障树分析法、阶梯分层任务训练等手段，循序渐进锤炼学生故障排查技能与现场实操水平。

《区间信号自动控制》随课实验侧重培养学生设备指标测试能力，把原有基础实验升级为项目化实训任务。课程围绕ZPW-2000A、25Hz相敏轨道电路，开展设备测试、数据研判与状态评估工作；同时融合翻转课堂模式，构建课前自主预习、课中实操演练、当堂答疑解惑的完整教学链条，切实夯实学生岗位核心实操技能。

依托本次系列教研研讨，团队同步优化重构课程教学评价体系，摒弃单一终结性考核，把实操水平、数据分析、团队协作、创新思维等纳入过程性评价，实现教学从单纯步骤验证向综合能力产出转变，打通OBE理念走进课堂落地实践的堵点。

下一步，智能交通教研室将持续深化OBE教学改革，总结固化教研成果，打造示范课堂，不断强化学生工程实践能力，全力培养符合行业需求的应用型人才。

撰稿｜冯铁成

初审｜徐成文

复审｜晁晓洁

终审｜党晓圆

（智能工程学院供稿）