为深入贯彻应用型人才培养核心目标，契合产教融合发展要求，切实提升学生动手实践能力，4月22日下午，智能车辆教研室在S3101实验室开展实践课程教学研讨活动。本次活动由智能车辆教研室主任李小鑫老师主持，教研室全体教师参与本次研讨活动。活动聚焦整车控制、动力电池、驱动电机、车载充配电、车身电器等车辆工程专业核心教学模块，系统梳理实验教学资源与实训项目，进一步夯实实践教学基础，推动车辆工程专业实践课程体系提质升级。

李小鑫主任在开场时强调，实验教学是应用型人才培养的关键环节，是连接理论知识与企业实践的重要桥梁，直接关系到学生工程素养与专业能力的提升。他指出，本次活动旨在通过系统介绍实验设备、深入研讨教学方法，进一步优化车辆工程专业的实践教学模式，充分发挥实训设备的教学效能，助力教研室全体教师提升实践教学水平，切实落实实践育人理念。

本次活动的核心环节由邓长勇、李小鑫、孙建林三位老师主讲，围绕车辆工程专业开设的实践课程特点，重点介绍了贴合行业前沿与教学实际的实验项目及配套资源。这些实验资源兼具实用性、专业性与创新性，为构建“理论+实践+创新”的三阶实验教学模式提供了坚实支撑。

邓长勇老师重点讲解了汽车电子控制系统台架和发动机故障诊断台架的实验项目设置，介绍了台架功能、操作规范及实验内容，并提出分层设计实验以兼顾基础训练与能力提升。李小鑫老师结合北汽新能源台架与比亚迪宋解剖车，阐述了相关实验的开展思路及设备使用方法，明确了实操训练的重要性与安全要求。孙建林老师则围绕智能网联实训，介绍了智能网联小车的实验项目以及实训地图的构建与使用，强调理论与实操相结合，以培养学生的技术能力与创新思维。讲解结束后，李小鑫主任带领教研室教师围绕课程优化、实操教学等议题展开交流，大家提出了融合教学资料、增设探究式实验等建议，推动实践教学提质增效。

此次实践教学研讨活动进一步明确了专业实践教学思路，为优化实践课程体系、提升实践教学质量提供了有力支撑。未来，智能车辆教研室将持续深耕实践育人，不断优化实验教学内容与方法，充分发挥先进实验设备与教学资源的效能，加强学生实践能力培养，为培养适应现代汽车产业发展需求、具备扎实实践能力和过硬专业素养的应用型人才奠定坚实基础。

撰稿：张清蓉

摄图：张清蓉

（智能工程学院供稿）